DE LA IDONEIDAD EN EL MANTENIMIENTO

¿Podría fingir idoneidad un conservador de ascensores en su oferta de servicios, como un recurso amañado para captar clientes? Ese ardid es improbable, por la simple razón de que la idoneidad genuina (entendida como garantía de una prestación apta) se basa en el sólido conocimiento, la vasta experiencia, la capacitación continua y el rigor de … Read more

PARA ELEVAR LA SEGURIDAD

Para elevar la seguridad de los ascensores, entendida como la máxima reducción posible de riesgos o peligros, la primera condición es que la calidad no descienda. ¿Queremos que esa pretensión sea más que un buen propósito y no esté librada sólo al denodado esfuerzo de los conservadores en un contexto de persistente inflación de costos?

ESPERAR, SIN DESESPERAR

Por apaciguar la ansiedad, calmar la impaciencia o disipar el temor de permanecer atrapado/a en el interior de un ascensor que se haya detenido por motivos ajenos a tu voluntad, no cometas imprudencias adicionales a los riesgos que implica esa situación de encierro, sea que la máquina cesara su marcha a la altura o en desnivel de la puerta exterior.

NI SE TE OCURRA SALIR POR TU CUENTA

Si quedaras atrapado/a en un ascensor (detenido por falla mecánica, interrupción del servicio de energía, problemas de apertura de puertas, o bien porque se hubiesen accionado los mecanismos de seguridad), ni se te ocurra salir por tu cuenta. Tampoco fuerces las puertas interna y externa para destrabarlas o abrirlas.

UN ENCUENTRO COMPARTIDO

Como acontece en las capacitaciones organizadas por la Cámara de Ascensores de Córdoba, cada encuentro sirve no ya sólo para actualizarse a través de las palabras de los especialistas en este o aquel tema del transporte vertical, sino también para dialogar, intercambiar opiniones y compartir experiencias. La jornada sobre sistemas de controles electrónicos de los … Read more

DE LA NORMA IRAM 3681-1

Directivos de la C.A.C. participaron en Córdoba de la «Jornada de presentación de la norma IRAM 3681 – 1 – Ascensores Eléctricos de Pasajeros – Seguridad para la construcción e instalación». Durante el encuentro, el Ing. Ernesto Espoille expuso, por lo pronto, sobre historia, documentos base y evolución de las normas y las principales diferencias.

OFICIO DE CONSERVADORES

OFICIO DE CONSERVADORES

Y bien: mencionemos sólo una parte relevante de lo que implica el mantenimiento de un ascensor: la verificación periódica del control de maniobras, de la máquina de tracción, frenos, seccionador trifásico, disyuntor, iluminación fija y de emergencia; cables de acero y amarres, mandos y señalizaciones; alarma, matafuegos, sistemas de seguridad y cerraduras electromecánicas; la lubricación de los elementos expuestos a rotación o fricción, la limpieza del cuarto de máquinas, del techo de la cabina y el fondo de pasadizo; el ensayo anual de accionamiento del sistema limitador de velocidad, de las distancias de puesta en marcha de interruptores y límites direccionales… La enumeración podría ser interminable.

CONSERVAR Y MODERNIZAR

CONSERVAR Y MODERNIZAR

La oportuna modernización tecnológica de un ascensor electromecánico no es menos importante que su regular mantenimiento. De hecho, a lo largo de su trayectoria, cuantificada en años de funcionamiento, un elevador fatiga naturalmente sus diversos elementos y dispositivos, aun cuando, en rigor, no comprometiera su vida útil. Mientras ese proceso se desarrolla, el dinámico contexto urbano incrementa las exigencias de confort, calidad y seguridad, en la medida en que aumentan el tráfico y los requerimientos en edificios, se legislan nuevas reglamentaciones y ordenanzas.